Gizli Kriz: Neden Motorlu Araçlar Sürücülerin Göremediğini Öldürmeye Devam Ediyor
Her yıl, çöplük kamyonları, karıştırıcılar, vinçler ve ekskavatörler sayısız kazaya neden olur.Sağ tarafı., arka, A sütunları bu büyük kör noktalar mühendislik araçlarını hareket halinde tehlikelere dönüştürür.Sürücünün reaksiyon süresi sıfır.Bir kaza sonrası, sıklıkla video delilleri bulunmaz, bu da filo sahipleri yasal anlaşmazlıklara ve sigortasız kayıplara mahkum eder.Yöneticiler çok sayıda alanda veya hatta yurtdışında dağılmış araçları takip etmek için mücadele ediyor, sıradan elektronik cihazlar toz, yağmur, voltaj artışları ve şiddetli titreşimler altında aylar içinde bozulur.Bunlar tek başına baş ağrısı değiller, bütünleşik bir çözüm gerektiren sistemik bir kriz., endüstriyel sınıf çözeltisi.
Bu çözüm 10.1" 4G 360° Panoramik BSD Akıllı İzleme Sistemi'dir.Gerçek bir ticari araç kör noktası tespit sistemi., Bir İnşaat Araçları İzleme Sistemi ve İnşaat Ekipmanı için Bulut Filosu Yönetimi hepsi bir araya geldi.
![]()
Bir Cihaz, Altı Yenilik ️ Nasıl Çalışır?
1Her şeyi gör, hiçbir şeyi kaçırma 3D 360° panoramik görünüm her kör noktayı ortadan kaldırır
Teknik ilke: Sistem, aracın önüne, arkasına, soluna ve sağına monte edilmiş dört 1080P ultra geniş açılı balık gözü kamerasıyla donatılmıştır.Distorsiyon düzeltmesi için gemide yer alan bir AI çipi tarafından işlenir, perspektif dönüşümü ve özellik noktası eşleşmesi. Milisaniyeler içinde, aracı çevreleyen tam bir 3D kuş gözü görüntüsü bir araya getirilir..
![]()
Neden önemli:
7 değiştirilebilir görüntüleme açısı: küresel kuş gözü, tam ekran ön, tam ekran arka, tam ekran sol, tam ekran sağ, yan yakın ve 3D döner görüntü.Sürücü, senaryoya bağlı olarak tek dokunuşla en uygun görünümüne geçebilir., dar yol karşılaşma, dönme, genişlik kısıtlayıcılarından geçme.
20+ mühendislik aracına özel 3 boyutlu modeller: Çöp kamyonları, karıştırıcılar, kazıcılar, forkliftler, vinçler vb. için 3 boyutlu modellerde yerleştirilmiştir. Ekranda gerçek araç şekline uyan bir model görüntülenir.Aracın konumunu daha sezgisel olarak değerlendirmek.
Görsel kör noktaların tamamen ortadan kaldırılması: Ön tamponun altındaki yarım metre yüksekliğindeki kaldırım ya da sağ tarafın yanında oturmuş bir çocuk olsun,3 boyutlu panoramik görünümde her şey açıkça görünür.Gerçek kapsam, kritik alanların yakınlaştırılabilmesiyle araç etrafında 3 metreden fazla uzanıyor.
Bu modülün değeri, sürücünün hissede tahmin etmekten gerçek zamanlı görsel gözlemlemeye geçmesidir.Sık sık dar iş yerlerine giren veya motorlu olmayan şeritleri geçen mühendislik araçları için, 360° panoramik görünüm, kazadan ve kazalardan büyük ölçüde kaçınma olasılığını azaltabilir.
2Görmekten Uyarmaya Çarpışmadan Önce Uyarı Veren Yapay Zeka BSD
360 derecelik panorama sürücünün görmesini sağlar, ama insanlar dikkatini dağıtabilir.BSD (Blind Spot Detection) modülünün rolü, makine görüşü ile sürekli olarak kör noktaları taramak ve tehlike oluşmadan önce uyarılar vermek.
Nasıl çalışır: Aynı kamera setini (veya isteğe bağlı özel BSD kameralarını) kullanarak,Sistem, gerçek zamanlı olarak yayaları tanımak için milyonlarca gerçek dünya mühendislik araç senaryosu üzerinde eğitilmiş derin öğrenme modeli kullanıyor., bisikletçiler, e-bisiklet sürücüleri, motosikletler, inşaat araçları, engeller ve kör noktalarda diğer engeller.ve tehdit seviyeleri mesafe ve göreceli hız temelinde değerlendirilir.
Üç artan tehlike seviyesi:
Sarı (Uyarı bölgesi): Hedef önceden belirlenmiş uyarı bölgesine girer (örneğin, aracın yanından 2-3 metre uzaklıkta).Ama fazla dikkat dağıtmamak için yüksek ses çıkarılmaz..
Turuncu (Tehlike Bölgesi): Hedef yaklaşır (örneğin 1-2 metre).ve hem kabinin içinde hem de dışında uyarmak için dış bir sesli/görsel strobik ışık bağlanabilir.
Kırmızı (acil durum bölgesi): Hedef çarpışma sınırına yaklaşıyor (örneğin, 0.5-1 metre).Sistem otomatik olarak acil kayıt başlatır (15 saniye önce ve sonra) ve bulut video klibi yükler, sürekli yüksek frekanslı alarm yayarken.
![]()
Mühendislik avantajları:
Farklı araç türleri için özelleştirilebilir uyarı bölgeleri. Örneğin sağ taraf kör noktası büyüktür, bu nedenle uyarı mesafesi 3 metreye ayarlanabilir; sol taraf sürücünün daha iyi görünürlüğüne sahiptir,Bu yüzden uyarı mesafesini azaltabilir hatta devre dışı bırakabilirsiniz., böylece yanlış alarmları azaltır.
Özellikle Dump Truck Blind Spot Detection için optimize edilmiş algoritma parametreleri, dump kamyonlarının sağ tarafındaki yayalar ve bisikletçiler için % 95'in üzerinde tanıma doğruluğuna ulaştı.
Madenler ve büyük açık çukur alanları için sistem, Ağır Ekipman Yakınlığı Algılama Sistemi yeteneğine sahiptir.Aktif yavaşlamayı veya durmayı sağlamak için aracın frenleme sistemine entegre edilebilir (özelleştirilmiş).
BSD ile 360° panoramik görünümü birleştirerek, sistem görselleştirme + uyarı ikili bir güvenlik ağı sağlar.,ve kör nokta ile ilgili kazaların %70'den fazla azaltılması.
3. Global 4G + Bulut Her yerden, hatta okyanusların ötesinde tüm filoyu yönet
Farklı sitelere veya hatta farklı ülkelere dağılmış filolar için uzaktan yönetim zorunludur.
Sınırsız bağlantı: Dahili 4G modülü, dünya çapında LTE FDD ve LTE TDD ana frekans bantlarını (B1 ~ B41'i kapsayan) destekliyor.Güneydoğu Asya, Ortadoğu, Afrika, Güney Amerika ‡ mühendislik ihracatı için popüler bölgeler), gerçek zamanlı veri aktarımı için yerel taşıyıcı ağlarına istikrarlı bir şekilde bağlanabilir.
Nokta konumlandırma: GPS + BeiDou açık alanlarda ≤10 metre doğrulukla çift modlu konumlandırma.Çalışma saatleri, ve diğer veriler, ikinci seviye aralıklarla bulutta yüklenir.
Bulut platformundan ne alıyorsunuz:
Yöneticiler gerçek zamanlı konum, jeofence durumu ve PC veya mobil APP aracılığıyla tüm araçların tarihi rota oynatımını görebilir.
Canlı video akışı: Yerel koşulları onaylamak için herhangi bir aracın herhangi bir kamera görüntüsüne uzaktan erişin (4G verisi gereklidir).
Aktif alarm baskı: BSD bir tehlike veya acil durum bölgesi alarmı tetiklediğinde, platform hemen 15 saniye önce/sonra video klibi ile birlikte bir bildirim gönderir.Yöneticilerin olayı anlamasına ve uzaktan işleme yönlendirmesine izin vermek.
Veri istatistikleri ve raporları: Uygulama ve sürüş davranışını optimize etmeye yardımcı olmak için kilometre, boşluk süresi, alarm sıklığı vb. ile ilgili operasyonel raporları otomatik olarak oluşturun.
![]()
Bu, inşaat ekipmanları için Bulut Filosu Yönetimi'nin temel değeri.Sistem JT/T 808 ve JT/T 1078 gibi ulusal / Ulaştırma Bakanlığı standart protokollerini de destekler., devlet denetim platformlarına sorunsuz bağlantı sağlayarak çifte ekipmanın gerekliliğini önler.
4. Karmaşık sitelerde asla kaybolmayın 360° Görünümünüzün Üzerine Dökülen AR Navigasyonu
Mühendislik araçlarının sıklıkla açık yol işaretlemesi olmayan inşaat alanlarına, maden içi yollara veya geçici inşaat geçitlerine girmeleri gerekir.Sınırlı bölgelere veya tehlikeli bölümlere giden.
Bu sistem, aynı anda Gaode AR Navigasyon ve Tencent AR Navigasyon'u destekleyen endüstrideki tek çözümdür.Hız sınırı işaretleri, ve dönme uyarıları doğrudan 360° panoramik görüntünün üzerine yerleştirilmiştir. Sürücünün navigasyon ve izleme görüntüleri arasında geçiş yapmasına gerek yoktur.Hem daha güvenli hem de daha sezgisel hale getirmek.
![]()
5. Toplam Kanıt Yakalama H.265 Endüstriyel Depolama ile 6 Kanal 1080P Kayıt
Dört 360 ° panoramik kameraya ek olarak, sistem iki ek 1080P AHD giriş kanalı sağlar.
Kargo kutusu izleme: Çöp kamyonlarının madde döküp dökmediğini veya aşırı yüklendiğini kontrol edin.
Sürücü kabininin izlenmesi: Sürücünün yorgunluğunu veya dikkatinin dağıldığını tespit eder.
Vücut kontrolü: Vücut kontrolü: Vücut kontrolü.
Özel geri çekim kamerası: Arka görünümü geliştir.
Çöp kamyonu şirketleri için, bu cihaz, hem güvenlik uyarısı hem de video kanıt ihtiyaçlarını karşılayan Dump Truck için tam özellikli 4G Mobil DVR olarak çalışır.
![]()
Kodlama ve depolama: H.265 video sıkıştırması, H'ye kıyasla yaklaşık% 50 depolama alanı tasarrufu sağlar.264. 512GB'ye kadar TF kartını destekler. 6 kanal 1080P sürekli kayıt ile 30 günden fazla görüntü depolayabilir (gerçek süre çevre karmaşıklığına ve tetikleme frekansına bağlıdır).Tek tuşla oynatma, zaman veya olay türüne göre hızlı arama yapmanıza olanak tanır (e.g., BSD alarmı, manuel kayıt), 1/2/4/8x oynatma hızı ile.
15 saniye önce/sonrası bağlantılı tüm alarm videoları sadece yerel olarak değil aynı zamanda otomatik olarak bulutta yüklenir.Önemli kanıtlar izlenebilir kalıyor..
Mühendislik filosunun çalışma ortamı, sıradan ticari araçlardan çok daha zorludur.
IP66 tam kapalı su geçirmez ve toz geçirmez: Tüm bağlantılar ve dikişler kapalı yüksek dayanıklılıklı ABS gövde.ve çamur sıçramaları ️ aynı basınçta yıkanabilir (ancak uzun süreli daldırma önerilmez).
12 / 48V ultra geniş voltaj girişi: 12V ( hafif kamyonlar), 24V (standart ağır kamyonlar) ve 36V (bazı özel araçlar) elektrik sistemleriyle uyumludur.ve motorun çalıştırılması sırasında 100V'ye kadar anlık gerilim artışlarına dayanırDış gerilim düzenleyicisine gerek yok.
Geniş çalışma sıcaklığı: -20°C'den +70°C'ye kadar, kuzey kış soğukluğunu, güney yaz sıcaklığını ve madenlerde veya çöllerde yüksek sıcaklıkları kapsar.
Endüstriyel titreşim direnci: GB/T 2423.10 2019 endüstriyel titreşim testini geçti
![]()
Bu tasarım özellikleri, ürünün madenler, inşaat alanları ve limanlar gibi sert ortamlarda uzun süre güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlar ve satış sonrası bakımı önemli ölçüde azaltır.
|
Boyut |
Geleneksel aynalar + geri çekim kamerası |
Temel 4G Dashcam (1-2 ch) |
BSD Radar + Dashcam Kombo |
Bu Sistem: 360° Panorama + BSD |
|
Görme alanı |
Sadece arka / sınırlı taraf |
Tek yönlü |
Radar ses alarmı veriyor, video yok. |
4 kanallı 1080P dikiş, 360° çıkmaz nokta yok + 3D kuş gözü |
|
Aktif uyarı |
Hiçbiri |
Hiçbiri |
Hızlı sahte alarmlar |
Yapay zeka algılama, 3 seviye ses / görsel + ekran aydınlatma |
|
Kayıt |
1ch SD |
1 -2ch 1080P |
1-2ch 1080P |
6ch 1080P AHD, H.265 |
|
Uzak yönetim |
Hiçbiri |
Temel konum + basit yükleme |
Hiç ya da çok sınırlı |
4G küresel + bulut platformu (canlı görüntü, alarm basma) |
|
AR navigasyonu |
Hiçbiri |
Hiçbiri |
Hiçbiri |
Gaode + Tencent çift AR, çevrimdışı olarak kullanılabilir |
|
Girme koruması |
Hiçbiri |
Hiç ya da IP54 |
Hiçbiri |
IP66 su geçirmez ve toz geçirmez |
|
Voltaj uyarlanabilirliği |
12V/24V (doğru modele ihtiyacınız var) |
12V/24V (adaptör gerekebilir) |
12V/24V |
12/48V ultra geniş, 100V dalgalanmaya dayanır. |
|
titreşim direnci |
Ortalama |
Ortalama |
Ortalama |
GB/T endüstriyel titreşim sertifikası |
|
Hükümet platformu entegrasyon |
Hiçbiri |
Çok az. |
Hiçbiri |
JT/T 808/1078 hazır |
İhtiyaçlar: Büyük sağ dönüş kör noktası, motorlu olmayan araçlarla sık sık etkileşim; hükümet denetim platformuyla bağlantı kurma ihtiyacı; gerçek zamanlı konum ve rota uyumluluğu.
Önerilen yapılandırma: Standart baskı (host + 4 panoramik kamera + 4G SIM + bulut hesabı). Yorgunluk izleme için isteğe bağlı sürücü kabin kamerası.
Değer:Sağa dönme BSD uyarısı, sürüş riskini önemli ölçüde azaltır; JT/T 808 uyumluluğu hükümet onayını basitleştirir; bulut rota tekrarı, belirlenmiş yolları uygulamaya yardımcı olur.
İhtiyaçlar: Çok büyük gövde, çok zayıf görünürlük; sıkışık maden yolları ve birçok kör viraj; tozlu ve yüksek titreşimli ortam.
Önerilen yapılandırma: Premium sürümü (host + 4 panoramik kamera + kargo kutusu kamerası + sürücü kabin kamerası + harici stroboskop ışığı).Ağır ekipman yakınlık algılama sistemiişlev.
Değer: 3 boyutlu panoramik görüntü, sürücülerin geri çekilme veya atlama sırasında kamyonun arkasını ve yanını görmelerine yardımcı olur; sürücü kabinindeki kamera standart çalışmayı teşvik eder;IP66 + titreşim direnci sert madencilik koşullarını ele almakBu sistem birMadencilik Kamyonu Güvenliği İzleme SistemiBirkaç büyük madende.
İhtiyaçlar: Çeşitli ülkelere dağılmış araçlar, merkez merkezlerinin uzaktan izlenmesi gerekiyor; farklı yerel ağ bantları; yüksek sıcaklık veya yüksek nemli iklimler.
Önerilen yapılandırma: Küresel 4G bant aktivasyonu ile standart baskı; çok dilli arayüz seçin (EN/CN/ES/FR/AR vb. destekliyor).
Değer: Küresel 4G, Güneydoğu Asya, Afrika, Orta Doğu'da istikrarlı iletişimi sağlar; Bulut platformu, merkez merkezinin her an yurtdışındaki araç durumunu kontrol etmesini sağlar;geniş sıcaklık tasarımı tropikal çöl iklimlerine uyar.
İhtiyaçlar: Çalışma alanlarına sık giriş/çıkış, geri çekilme ve boşaltma noktalarında konumlandırma sırasında kazma riski; karıştırıcı tamburu durumunu izlemek gerekir.
Önerilen yapılandırma: Temel baskı (panorama + BSD) artı özel kargo / karıştırıcı davul kamerası.
Değer: 360° panoramik görünüm, boşaltma noktalarında kesin konumlandırmaya yardımcı olur; BSD uyarısı, işçilerle veya arkalarındaki araçlarla ters çarpışmayı önler.
Motorlu araçlardaki kör nokta güvenliği genellikle göz ardı edilebilecek küçük bir mesele değildir.10.1" 4G 360° Panoramik BSD Akıllı İzleme Sistemimühendislik filosuna görmeden uyarmaya, kaydetmeden yönetime, sağlam donanım tasarımı, gelişmiş yapay zeka algoritmaları yoluyla bütün kapalı döngü çözümü sunar.ve uygun bulut yönetimi.
Tabii ki hiçbir teknik çözüm kazaların %100 önlenmesini garanti edemez, ancak riskleri en aza indirebilir ve bir kaza olduğunda açık bir sorumluluk kanıtı sağlayabilir.Bu hem sosyal değere hem de ekonomik geri dönüşe sahip bir yatırım..
Eğer bir mühendislik aracı filosunu yönetiyorsanız veya kör nokta tehlikeleri için teknik bir çözüm arıyorsanız, bu tür entegre panoramik + BSD sistemi hakkında daha fazla bilgi edinmenizi öneririz.,Gördüğünüzü önleyebilirsiniz, yönetebildiğinizi koruyabilirsiniz..
Gizli Kriz: Neden Motorlu Araçlar Sürücülerin Göremediğini Öldürmeye Devam Ediyor
Her yıl, çöplük kamyonları, karıştırıcılar, vinçler ve ekskavatörler sayısız kazaya neden olur.Sağ tarafı., arka, A sütunları bu büyük kör noktalar mühendislik araçlarını hareket halinde tehlikelere dönüştürür.Sürücünün reaksiyon süresi sıfır.Bir kaza sonrası, sıklıkla video delilleri bulunmaz, bu da filo sahipleri yasal anlaşmazlıklara ve sigortasız kayıplara mahkum eder.Yöneticiler çok sayıda alanda veya hatta yurtdışında dağılmış araçları takip etmek için mücadele ediyor, sıradan elektronik cihazlar toz, yağmur, voltaj artışları ve şiddetli titreşimler altında aylar içinde bozulur.Bunlar tek başına baş ağrısı değiller, bütünleşik bir çözüm gerektiren sistemik bir kriz., endüstriyel sınıf çözeltisi.
Bu çözüm 10.1" 4G 360° Panoramik BSD Akıllı İzleme Sistemi'dir.Gerçek bir ticari araç kör noktası tespit sistemi., Bir İnşaat Araçları İzleme Sistemi ve İnşaat Ekipmanı için Bulut Filosu Yönetimi hepsi bir araya geldi.
![]()
Bir Cihaz, Altı Yenilik ️ Nasıl Çalışır?
1Her şeyi gör, hiçbir şeyi kaçırma 3D 360° panoramik görünüm her kör noktayı ortadan kaldırır
Teknik ilke: Sistem, aracın önüne, arkasına, soluna ve sağına monte edilmiş dört 1080P ultra geniş açılı balık gözü kamerasıyla donatılmıştır.Distorsiyon düzeltmesi için gemide yer alan bir AI çipi tarafından işlenir, perspektif dönüşümü ve özellik noktası eşleşmesi. Milisaniyeler içinde, aracı çevreleyen tam bir 3D kuş gözü görüntüsü bir araya getirilir..
![]()
Neden önemli:
7 değiştirilebilir görüntüleme açısı: küresel kuş gözü, tam ekran ön, tam ekran arka, tam ekran sol, tam ekran sağ, yan yakın ve 3D döner görüntü.Sürücü, senaryoya bağlı olarak tek dokunuşla en uygun görünümüne geçebilir., dar yol karşılaşma, dönme, genişlik kısıtlayıcılarından geçme.
20+ mühendislik aracına özel 3 boyutlu modeller: Çöp kamyonları, karıştırıcılar, kazıcılar, forkliftler, vinçler vb. için 3 boyutlu modellerde yerleştirilmiştir. Ekranda gerçek araç şekline uyan bir model görüntülenir.Aracın konumunu daha sezgisel olarak değerlendirmek.
Görsel kör noktaların tamamen ortadan kaldırılması: Ön tamponun altındaki yarım metre yüksekliğindeki kaldırım ya da sağ tarafın yanında oturmuş bir çocuk olsun,3 boyutlu panoramik görünümde her şey açıkça görünür.Gerçek kapsam, kritik alanların yakınlaştırılabilmesiyle araç etrafında 3 metreden fazla uzanıyor.
Bu modülün değeri, sürücünün hissede tahmin etmekten gerçek zamanlı görsel gözlemlemeye geçmesidir.Sık sık dar iş yerlerine giren veya motorlu olmayan şeritleri geçen mühendislik araçları için, 360° panoramik görünüm, kazadan ve kazalardan büyük ölçüde kaçınma olasılığını azaltabilir.
2Görmekten Uyarmaya Çarpışmadan Önce Uyarı Veren Yapay Zeka BSD
360 derecelik panorama sürücünün görmesini sağlar, ama insanlar dikkatini dağıtabilir.BSD (Blind Spot Detection) modülünün rolü, makine görüşü ile sürekli olarak kör noktaları taramak ve tehlike oluşmadan önce uyarılar vermek.
Nasıl çalışır: Aynı kamera setini (veya isteğe bağlı özel BSD kameralarını) kullanarak,Sistem, gerçek zamanlı olarak yayaları tanımak için milyonlarca gerçek dünya mühendislik araç senaryosu üzerinde eğitilmiş derin öğrenme modeli kullanıyor., bisikletçiler, e-bisiklet sürücüleri, motosikletler, inşaat araçları, engeller ve kör noktalarda diğer engeller.ve tehdit seviyeleri mesafe ve göreceli hız temelinde değerlendirilir.
Üç artan tehlike seviyesi:
Sarı (Uyarı bölgesi): Hedef önceden belirlenmiş uyarı bölgesine girer (örneğin, aracın yanından 2-3 metre uzaklıkta).Ama fazla dikkat dağıtmamak için yüksek ses çıkarılmaz..
Turuncu (Tehlike Bölgesi): Hedef yaklaşır (örneğin 1-2 metre).ve hem kabinin içinde hem de dışında uyarmak için dış bir sesli/görsel strobik ışık bağlanabilir.
Kırmızı (acil durum bölgesi): Hedef çarpışma sınırına yaklaşıyor (örneğin, 0.5-1 metre).Sistem otomatik olarak acil kayıt başlatır (15 saniye önce ve sonra) ve bulut video klibi yükler, sürekli yüksek frekanslı alarm yayarken.
![]()
Mühendislik avantajları:
Farklı araç türleri için özelleştirilebilir uyarı bölgeleri. Örneğin sağ taraf kör noktası büyüktür, bu nedenle uyarı mesafesi 3 metreye ayarlanabilir; sol taraf sürücünün daha iyi görünürlüğüne sahiptir,Bu yüzden uyarı mesafesini azaltabilir hatta devre dışı bırakabilirsiniz., böylece yanlış alarmları azaltır.
Özellikle Dump Truck Blind Spot Detection için optimize edilmiş algoritma parametreleri, dump kamyonlarının sağ tarafındaki yayalar ve bisikletçiler için % 95'in üzerinde tanıma doğruluğuna ulaştı.
Madenler ve büyük açık çukur alanları için sistem, Ağır Ekipman Yakınlığı Algılama Sistemi yeteneğine sahiptir.Aktif yavaşlamayı veya durmayı sağlamak için aracın frenleme sistemine entegre edilebilir (özelleştirilmiş).
BSD ile 360° panoramik görünümü birleştirerek, sistem görselleştirme + uyarı ikili bir güvenlik ağı sağlar.,ve kör nokta ile ilgili kazaların %70'den fazla azaltılması.
3. Global 4G + Bulut Her yerden, hatta okyanusların ötesinde tüm filoyu yönet
Farklı sitelere veya hatta farklı ülkelere dağılmış filolar için uzaktan yönetim zorunludur.
Sınırsız bağlantı: Dahili 4G modülü, dünya çapında LTE FDD ve LTE TDD ana frekans bantlarını (B1 ~ B41'i kapsayan) destekliyor.Güneydoğu Asya, Ortadoğu, Afrika, Güney Amerika ‡ mühendislik ihracatı için popüler bölgeler), gerçek zamanlı veri aktarımı için yerel taşıyıcı ağlarına istikrarlı bir şekilde bağlanabilir.
Nokta konumlandırma: GPS + BeiDou açık alanlarda ≤10 metre doğrulukla çift modlu konumlandırma.Çalışma saatleri, ve diğer veriler, ikinci seviye aralıklarla bulutta yüklenir.
Bulut platformundan ne alıyorsunuz:
Yöneticiler gerçek zamanlı konum, jeofence durumu ve PC veya mobil APP aracılığıyla tüm araçların tarihi rota oynatımını görebilir.
Canlı video akışı: Yerel koşulları onaylamak için herhangi bir aracın herhangi bir kamera görüntüsüne uzaktan erişin (4G verisi gereklidir).
Aktif alarm baskı: BSD bir tehlike veya acil durum bölgesi alarmı tetiklediğinde, platform hemen 15 saniye önce/sonra video klibi ile birlikte bir bildirim gönderir.Yöneticilerin olayı anlamasına ve uzaktan işleme yönlendirmesine izin vermek.
Veri istatistikleri ve raporları: Uygulama ve sürüş davranışını optimize etmeye yardımcı olmak için kilometre, boşluk süresi, alarm sıklığı vb. ile ilgili operasyonel raporları otomatik olarak oluşturun.
![]()
Bu, inşaat ekipmanları için Bulut Filosu Yönetimi'nin temel değeri.Sistem JT/T 808 ve JT/T 1078 gibi ulusal / Ulaştırma Bakanlığı standart protokollerini de destekler., devlet denetim platformlarına sorunsuz bağlantı sağlayarak çifte ekipmanın gerekliliğini önler.
4. Karmaşık sitelerde asla kaybolmayın 360° Görünümünüzün Üzerine Dökülen AR Navigasyonu
Mühendislik araçlarının sıklıkla açık yol işaretlemesi olmayan inşaat alanlarına, maden içi yollara veya geçici inşaat geçitlerine girmeleri gerekir.Sınırlı bölgelere veya tehlikeli bölümlere giden.
Bu sistem, aynı anda Gaode AR Navigasyon ve Tencent AR Navigasyon'u destekleyen endüstrideki tek çözümdür.Hız sınırı işaretleri, ve dönme uyarıları doğrudan 360° panoramik görüntünün üzerine yerleştirilmiştir. Sürücünün navigasyon ve izleme görüntüleri arasında geçiş yapmasına gerek yoktur.Hem daha güvenli hem de daha sezgisel hale getirmek.
![]()
5. Toplam Kanıt Yakalama H.265 Endüstriyel Depolama ile 6 Kanal 1080P Kayıt
Dört 360 ° panoramik kameraya ek olarak, sistem iki ek 1080P AHD giriş kanalı sağlar.
Kargo kutusu izleme: Çöp kamyonlarının madde döküp dökmediğini veya aşırı yüklendiğini kontrol edin.
Sürücü kabininin izlenmesi: Sürücünün yorgunluğunu veya dikkatinin dağıldığını tespit eder.
Vücut kontrolü: Vücut kontrolü: Vücut kontrolü.
Özel geri çekim kamerası: Arka görünümü geliştir.
Çöp kamyonu şirketleri için, bu cihaz, hem güvenlik uyarısı hem de video kanıt ihtiyaçlarını karşılayan Dump Truck için tam özellikli 4G Mobil DVR olarak çalışır.
![]()
Kodlama ve depolama: H.265 video sıkıştırması, H'ye kıyasla yaklaşık% 50 depolama alanı tasarrufu sağlar.264. 512GB'ye kadar TF kartını destekler. 6 kanal 1080P sürekli kayıt ile 30 günden fazla görüntü depolayabilir (gerçek süre çevre karmaşıklığına ve tetikleme frekansına bağlıdır).Tek tuşla oynatma, zaman veya olay türüne göre hızlı arama yapmanıza olanak tanır (e.g., BSD alarmı, manuel kayıt), 1/2/4/8x oynatma hızı ile.
15 saniye önce/sonrası bağlantılı tüm alarm videoları sadece yerel olarak değil aynı zamanda otomatik olarak bulutta yüklenir.Önemli kanıtlar izlenebilir kalıyor..
Mühendislik filosunun çalışma ortamı, sıradan ticari araçlardan çok daha zorludur.
IP66 tam kapalı su geçirmez ve toz geçirmez: Tüm bağlantılar ve dikişler kapalı yüksek dayanıklılıklı ABS gövde.ve çamur sıçramaları ️ aynı basınçta yıkanabilir (ancak uzun süreli daldırma önerilmez).
12 / 48V ultra geniş voltaj girişi: 12V ( hafif kamyonlar), 24V (standart ağır kamyonlar) ve 36V (bazı özel araçlar) elektrik sistemleriyle uyumludur.ve motorun çalıştırılması sırasında 100V'ye kadar anlık gerilim artışlarına dayanırDış gerilim düzenleyicisine gerek yok.
Geniş çalışma sıcaklığı: -20°C'den +70°C'ye kadar, kuzey kış soğukluğunu, güney yaz sıcaklığını ve madenlerde veya çöllerde yüksek sıcaklıkları kapsar.
Endüstriyel titreşim direnci: GB/T 2423.10 2019 endüstriyel titreşim testini geçti
![]()
Bu tasarım özellikleri, ürünün madenler, inşaat alanları ve limanlar gibi sert ortamlarda uzun süre güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlar ve satış sonrası bakımı önemli ölçüde azaltır.
|
Boyut |
Geleneksel aynalar + geri çekim kamerası |
Temel 4G Dashcam (1-2 ch) |
BSD Radar + Dashcam Kombo |
Bu Sistem: 360° Panorama + BSD |
|
Görme alanı |
Sadece arka / sınırlı taraf |
Tek yönlü |
Radar ses alarmı veriyor, video yok. |
4 kanallı 1080P dikiş, 360° çıkmaz nokta yok + 3D kuş gözü |
|
Aktif uyarı |
Hiçbiri |
Hiçbiri |
Hızlı sahte alarmlar |
Yapay zeka algılama, 3 seviye ses / görsel + ekran aydınlatma |
|
Kayıt |
1ch SD |
1 -2ch 1080P |
1-2ch 1080P |
6ch 1080P AHD, H.265 |
|
Uzak yönetim |
Hiçbiri |
Temel konum + basit yükleme |
Hiç ya da çok sınırlı |
4G küresel + bulut platformu (canlı görüntü, alarm basma) |
|
AR navigasyonu |
Hiçbiri |
Hiçbiri |
Hiçbiri |
Gaode + Tencent çift AR, çevrimdışı olarak kullanılabilir |
|
Girme koruması |
Hiçbiri |
Hiç ya da IP54 |
Hiçbiri |
IP66 su geçirmez ve toz geçirmez |
|
Voltaj uyarlanabilirliği |
12V/24V (doğru modele ihtiyacınız var) |
12V/24V (adaptör gerekebilir) |
12V/24V |
12/48V ultra geniş, 100V dalgalanmaya dayanır. |
|
titreşim direnci |
Ortalama |
Ortalama |
Ortalama |
GB/T endüstriyel titreşim sertifikası |
|
Hükümet platformu entegrasyon |
Hiçbiri |
Çok az. |
Hiçbiri |
JT/T 808/1078 hazır |
İhtiyaçlar: Büyük sağ dönüş kör noktası, motorlu olmayan araçlarla sık sık etkileşim; hükümet denetim platformuyla bağlantı kurma ihtiyacı; gerçek zamanlı konum ve rota uyumluluğu.
Önerilen yapılandırma: Standart baskı (host + 4 panoramik kamera + 4G SIM + bulut hesabı). Yorgunluk izleme için isteğe bağlı sürücü kabin kamerası.
Değer:Sağa dönme BSD uyarısı, sürüş riskini önemli ölçüde azaltır; JT/T 808 uyumluluğu hükümet onayını basitleştirir; bulut rota tekrarı, belirlenmiş yolları uygulamaya yardımcı olur.
İhtiyaçlar: Çok büyük gövde, çok zayıf görünürlük; sıkışık maden yolları ve birçok kör viraj; tozlu ve yüksek titreşimli ortam.
Önerilen yapılandırma: Premium sürümü (host + 4 panoramik kamera + kargo kutusu kamerası + sürücü kabin kamerası + harici stroboskop ışığı).Ağır ekipman yakınlık algılama sistemiişlev.
Değer: 3 boyutlu panoramik görüntü, sürücülerin geri çekilme veya atlama sırasında kamyonun arkasını ve yanını görmelerine yardımcı olur; sürücü kabinindeki kamera standart çalışmayı teşvik eder;IP66 + titreşim direnci sert madencilik koşullarını ele almakBu sistem birMadencilik Kamyonu Güvenliği İzleme SistemiBirkaç büyük madende.
İhtiyaçlar: Çeşitli ülkelere dağılmış araçlar, merkez merkezlerinin uzaktan izlenmesi gerekiyor; farklı yerel ağ bantları; yüksek sıcaklık veya yüksek nemli iklimler.
Önerilen yapılandırma: Küresel 4G bant aktivasyonu ile standart baskı; çok dilli arayüz seçin (EN/CN/ES/FR/AR vb. destekliyor).
Değer: Küresel 4G, Güneydoğu Asya, Afrika, Orta Doğu'da istikrarlı iletişimi sağlar; Bulut platformu, merkez merkezinin her an yurtdışındaki araç durumunu kontrol etmesini sağlar;geniş sıcaklık tasarımı tropikal çöl iklimlerine uyar.
İhtiyaçlar: Çalışma alanlarına sık giriş/çıkış, geri çekilme ve boşaltma noktalarında konumlandırma sırasında kazma riski; karıştırıcı tamburu durumunu izlemek gerekir.
Önerilen yapılandırma: Temel baskı (panorama + BSD) artı özel kargo / karıştırıcı davul kamerası.
Değer: 360° panoramik görünüm, boşaltma noktalarında kesin konumlandırmaya yardımcı olur; BSD uyarısı, işçilerle veya arkalarındaki araçlarla ters çarpışmayı önler.
Motorlu araçlardaki kör nokta güvenliği genellikle göz ardı edilebilecek küçük bir mesele değildir.10.1" 4G 360° Panoramik BSD Akıllı İzleme Sistemimühendislik filosuna görmeden uyarmaya, kaydetmeden yönetime, sağlam donanım tasarımı, gelişmiş yapay zeka algoritmaları yoluyla bütün kapalı döngü çözümü sunar.ve uygun bulut yönetimi.
Tabii ki hiçbir teknik çözüm kazaların %100 önlenmesini garanti edemez, ancak riskleri en aza indirebilir ve bir kaza olduğunda açık bir sorumluluk kanıtı sağlayabilir.Bu hem sosyal değere hem de ekonomik geri dönüşe sahip bir yatırım..
Eğer bir mühendislik aracı filosunu yönetiyorsanız veya kör nokta tehlikeleri için teknik bir çözüm arıyorsanız, bu tür entegre panoramik + BSD sistemi hakkında daha fazla bilgi edinmenizi öneririz.,Gördüğünüzü önleyebilirsiniz, yönetebildiğinizi koruyabilirsiniz..