Bağlı otomobilin evrimi genellikle gelecekteki yapay zeka ve merkezi süper bilgisayarlar lensinden anlatılır.Günümüzde modern araçlarda gördüğümüz yaygın bağlantı, temel birPragmatik teknoloji:Araç Genişletme KameralarıBu teknoloji uzak bir prototip olarak değil,sahada kanıtlanmış bir iş atıEthernet'in teorik faydalarını “standartlaştırma, ölçeklenebilirlik ve yakınlaşma”nın, otomotiv üretim hatlarının sert, maliyet duyarlı gerçekliğine getirdi.

Otomotiv Ethernet için İlk Mil Sorunu Çözülüyor

Yüksek bant genişliği uygulamaları düşünülmeden önce, endüstrinin "ilk mil" zorluğunu çözmesi gerekiyordu: artan sayıda dağıtılmış sensörün güvenilir ve uygun fiyatlı bir şekilde bağlanması.Geleneksel çözümler sınırlarına ulaşıyorduBroadR-Reach, fiziksel bağlantının kendisini yeniden tanımlayarak bunu doğrudan ele aldı.100 Mbps bant genişliği, güç (PoDL üzerinden) ve kontrol sinyalleri tek, hafif Unshielded Twisted Pair (UTP) kablosu üzerindenBu sadece küçük bir iyileştirme değildi; bağlantıların karmaşıklığını, belge ağırlığını ve genel maliyetini düşürdü.Otomobil endüstrisinin malzeme listesi (BOM) ve montaj verimliliği için pazarlanamaz hedeflerini karşılamakEthernet'i veri merkezi teknolojisinden uygulanabilir bir teknolojiye dönüştürdü.Otomobil sınıfı fiziksel katman.

Niş Özellikten Her Yerde Uygulanacak Standarta

Car BroadR-Reach kamerasının etkisi hemen ve demokratik oldu.Bir zamanlar premium segmentlere özel olan özellikleryüksek çözünürlüklü arka görüş kameraları, temel çevre görüş sistemleri ve erken telematik geçitler¢Şimdi, yasaklayıcı maliyet cezaları olmadan model hatlarında uygulanabilir.OPEN İttifakı), otomobil üreticilerini özel satıcı kilitinden kurtardı ve rekabetçi ve yenilikçi bir tedarikçi ekosistemini teşvik etti.Birleştirilmiş bir ağın hem araç ortamı için yeterince sağlam hem de seri üretim için yeterince ekonomik olabileceğini kanıtladı..

Gelişen Bir Yığın için Temel Katman

BroadR-Reach'in gerçek mirası,destekleyici substratBu, Ethernet'e ilk güvenin araçların omurgası olarak kurulmasını sağladı.ve BroadR-Reach için geliştirilen tedarik zincirleri, daha hızlı standartların (BASE-T1 ve sonrası gibi) kurulduğu temel haline geldi.Günümüzde.Bölgesel mimariler, doğrulanmış ilkeler ‘merkezi komutlama, azaltılmış kablolama ve veri paketi yakınlaşması’ her zamankinden daha önemlidir.BroadR-Reach,Toplu veri akışları, teşhis kanalları ve yardımcı kamera modülleriAşırı bant genişliği birincil gereklilik değil, maliyet ve güvenilirlik.

Sonuç: Köprüyü inşa eden teknoloji

Car BroadR-Reach Kamerası bir bileşenden daha fazlasıydı.Endüstri dönüşümünün kritik bir etkisiBu, mühendislerin eski mimarilerle ağlanmış bir gelecek arasındaki boşluğu kapatmalarına olanak sağlayan pratik, uzlaşmaz bir çözüm sağladı.ve bağlantılı sensörlerin ilk nesli için güvenilirlik, sadece bir kamera arayüzü yaratmakla kalmadı tüm otomotiv endüstrisinin yazılım tanımlı araç çağına geçmesini sağlayan vazgeçilmez köprüyü inşa etti.Başarısı saniyede gigabit olarak ölçülmez., fakat bugün yollarda bulunan milyonlarca bağlantılı, daha akıllı araçta öncülük ettiği ağ temeli üzerine dayanıyor.

2014 yılında kurulan Candid, otomotiv görme algılama sistemlerinde uzmanlaşmış küresel Tier 1 tedarikçisi olarak konumunu pekiştirdi.En gelişmiş üretim tesisi, 15'ten fazla ülkede OEM ortaklarına hizmet veren akıllı sürüş teknolojileri için uçtan uca Ar-Ge, üretim ve dağıtım hizmetleri sunuyoruz.