Araçlar mekanik makinelerden yazılım tanımlı platformlara dönüşürken, elektronik mimarilerinde sessiz bir devrim gerçekleşmektedir.Otomobil Ethernet KamerasıSadece gelişmiş bir sensör değil, arabaların nasıl gördüğünü, düşündüğünü ve iletişim kurduğunu yeniden tanımlayan yeni, yüksek hızlı bir veri ağının temel taşı.

Bu teknoloji, gelişmiş sürücü yardım sistemleri (ADAS) için gerekli olan kesintisiz veri akışını sağlayan, nokta noktası bağlantılarından birleşik, ölçeklenebilir bir ağa temel bir değişim temsil ediyor.sürükleyici bilgi eğlencesi, ve özerk sürüş yolculuğu.

Otomobil Ethernet Kamerası, bir Ethernet arayüzü ile yüksek çözünürlüklü bir görüntü sensörü entegre ederek doğrudan aracın merkezi ağına bağlanmasına izin verir.Genellikle başlangıç için kullanılmamaktadır., sensörün kendisinden ham veri aktarımıGMSL veya LVDS gibi SerDes bağlantıları, ultra düşük, deterministik gecikme ve yüksek elektromanyetik bağışıklık nedeniyle üstünlük kazanır.

Bunun yerine, Ethernet kamerası birAracın veri omurgasındaki kritik düğümModern bölge veya alan merkezli mimarilerinde,Çoklu kamera akışları (genellikle başlangıçta yerel alan denetleyicileri tarafından işlenir) toplanır ve yüksek bant genişliği Ethernet ağı üzerinden merkezi hesaplama platformuna (eBu durum, konsolide veri işleme gerektiren uygulamalar için gereksiz hale getirir.ve bulut bağlantısı.

Otomotiv Ethernet Kameralarının hızlı bir şekilde benimsenmesi, somut teknolojik ve piyasa talepleriyle destekleniyor:

• Patlayan Veri Hacmesi: Modern ADAS ve özerk sürüş fonksiyonları yüksek çözünürlüklü kameralara, radara ve lidar'a dayanıyor ve CAN veya LIN gibi geleneksel araç içi ağları aşan veri hacimleri üretiyor.Otomotiv Ethernet, güvenilir, gerçek zamanlı iletim.
• Birleşik Ağ VakfıSadece kameraları değil tüm akıllı sensörleri, kontrol ünitelerini ve geçitleri bağlamak için standartlaştırılmış, ölçeklenebilir bir protokol sunuyor.ve esnek bir, yazılım tanımlı araç (SDV) platformu.
• Tüketicilerin ve düzenleme talebini karşılamak: Gelişmiş bilgi eğlence, yüksek çözünürlüklü video akışı ve telematik için artan talep, ADAS için sıkı güvenlik düzenlemeleri ile birlikte, otomobil üreticilerini sağlam,Yüksek hızlı ağ çözümleri.

Teknolojinin temel avantajları açıktır:

1. Yüksek bant genişliği ve ölçeklenebilirlik: 100 Mbps'den multi-Gigabit'e kadar hızları destekler, zamanla daha fazla sensöre ve daha yüksek çözünürlüklü videoya kolayca yer verir.
2. Ağ Yaklaşımı: Mimarlığı basitleştiren tek bir kablo üzerinden farklı veri türlerinin (ses, video, kontrol sinyalleri) seyahat etmesini sağlar.
3. Daha Güçlü GüvenlikGelişmiş siber güvenlik protokollerine yerel destek, bağlantılı araç sistemlerini tehditlerden korumak için çok önemlidir.
4. Küresel Standartlaştırma: IEEE 802.3 gibi standartlara ve IEEE 802.3 gibi yeni standartlara bağlılıkASA-ML (Automotive SerDes Alliance Motion Link)İşbirliği sağlar ve sağlıksız bir ekosistem geliştirerek tedarikçi kilitlenmesini azaltır.

Otomotiv Ethernet Kameraları, birkaç önemli alanda yeni nesil araç zekası sağlıyor:

• ADAS ve Otonom SürüşYüksek seviyeli sensör füzyonu için çok önemlidirler.Çeşitli perspektiflerden işlenmiş video verileri, navigasyon ve karar verme için kapsamlı bir çevresel model oluşturmak için Ethernet üzerinden merkezi bilgisayara aktarabilir.
• Gelişmiş Araç İçin Infotainment (IVI): Yüksek çözünürlüklü çevresel görüntü izleme, sürücü izleme sistemleri (DMS) ve kabin izleme sistemleri (OMS) destekler, güvenlik ve kolaylık için ekranlara video beslemeleri sağlar.Bant genişliği arka koltuk eğlencesi için sıkıştırılmamış video akışı için ideal..
• Telematik ve V2X: Ethernet, araç filosunun yönetimi, uzaktan teşhis,ve araç-herşeye (V2X) iletişim.

Piyasa beklentileri bu teknolojinin merkezi rolünü doğruluyor.2024'te 4,12 milyar ABD Doları ve 2032'ye kadar 19,32 milyar ABD Doları'na çıkacağı tahmin ediliyor.Asya-Pasifik, güçlü otomotiv üretiminin ve bağlantılı araba teknolojilerinin hızlı entegrasyonunun yönlendirmesiyle şu anda benimsemede liderlik ediyor.

Gelecek daha derin entegrasyona ve daha yüksek performanslara işaret ediyor.BMW dahil olmak üzere 150'den fazla şirketten oluşan bir konsorsiyum tarafından desteklendi., Ford ve Bosch, SerDes'in fiziksel katman dayanıklılığını Ethernet'in ağ uyumluluğu ile birleştirmeyi amaçlıyor.10 Gbps ve daha hızlı Ethernet standartlarına doğru gelişme 8MP+ kameralar ve gerçek merkezi bilgisayar mimarileri için desteği açacak..

Otomobil Ethernet Kamerası sadece başka bir bileşenden çok daha fazlasıdır.Akıllı omurgaModern aracın sinir sisteminin genişletilebilir, güvenli ve yüksek bant genişliğiyle görsel veriler için bir yol sağlayarak,Bir sonraki hareketlilik çağını tanımlayan veri yoğun işlevsellikler.

LVDS ve GMSL gibi nokta noktası bağlantıları, öngörülebilir gelecekte ham veri toplamalarında kritik rol oynamaya devam edecek olsa da,Ethernet omurgası, bu bireysel sensörleri birbirine bağlayan temel kumaştır.Otomobil teknolojisinin geleceğine yatırım yapan herhangi bir şirket için,Otomobil Ethernet Kameralarının gücünü anlamak ve kullanmak bir seçenek değil, stratejik bir zorunluluktur..

2014 yılında kurulan Candid, otomotiv görme algılama sistemlerinde uzmanlaşmış küresel Tier 1 tedarikçisi olarak konumunu pekiştirdi.En gelişmiş üretim tesisi, 15'ten fazla ülkede OEM ortaklarına hizmet veren akıllı sürüş teknolojileri için uçtan uca Ar-Ge, üretim ve dağıtım hizmetleri sunuyoruz.